6月24日，长沙轨交集团官网发布《长沙市轨道交通5号线延长线工程环境影响报告书征求意见稿公示》，5号线延长线迎来重大进展！

5 号线延长线工程整体呈东西走向，主要沿规划强体路、天心大道、环保大道、万家丽路敷设，线路全长约 9.54km，全地下敷设；共设7 座车站，均为地下车站。

建设总工期 51 个月，总投资估算为 59.45 亿元，折合 6.23 亿元/正线公里。

跟原规划相比，5 号线延长线工程起点由大托东站调整为大托铺站，终点仍为现有 5 号线一期工程毛竹塘站（不含），线路总长度增加1.11km，车站数量不变，所设车站均为地下车站，取消原规划建设的停车场。

意见稿中还提到，5号线延长线未来将继续延长，打通奥体新城和湘江科学城，直达河西。

虽然目前奥体中心北站还没获批，但是大概已纳入长沙第3轮地铁修编规划中，优先级非常高，2029年全运会前肯定能建成。