6月12日，新建长沙至赣州高速铁路云贵厦联络线等工程施工总价承包招标公告发布。项目将随主线一起在7月底开工建设，计划2030年建成通车。

根据招标公告：

新建长沙至赣州高速铁路至长沙南的云贵厦联络线长14.25公里，上行单线绕行长2.23公里；新建西南联络线，上、下行合计长6.18单线公里;新建长沙南站武广场联络线°，上、下行合计长4.93单线公里。

长沙西站动车运用车间单身宿舍及配套工程；长沙西站赣州端渡线工程。主要技术标准：铁路等级：高速铁路。设计行车速度：正线，350km/h；云贵厦联络线，160km/h(其中引入长沙南站端限速120km/h);西南联络线，120km/h；武广场联络线，80km/h。

长赣高铁在黄花机场站与长沙南站间设云贵厦联络线，方便沪昆高铁长沙以西去往机场和厦门方向；同时设置西南联络线，直接连通长沙西站和长沙南站，方便渝厦高铁长沙以西常德、益阳等地去往京广高铁广东方向。

届时，将结束常益长高铁在长沙枢纽的“断头路”状态，盘活整个长沙铁路枢纽。

计划工期：项目建设总工期5年(1826日历天)，计划开工日期2025年7月30日，计划竣工日期2030年7月29日。