长沙目前已开通了地铁1-6号线，7号线正在建设中，预计2027年通车。正线除了1-7号线外，就需要等第四期规划了。

但长沙还有很多延长线，有的已经建成马上要通车了，有的正在建设中，有的马上就要启动建设，而有的还迟迟没有动静，今天就来盘点一下目前长沙所有“地铁延长线”的动态！

开通在即：1号线北延

长沙地铁1号线北延试运行也有一段时间了，预计这个月底就将通车载客运营，从以往的地铁通车规律来看，很可能是“6月28日”这天！

继去年3号线南延后，长沙又有新地铁要开通了！1号线北延一期工程主要沿芙蓉北路敷设，南至开福区政府站，北至沙河停车场。项目共设5座车站，其中金盆丘站、金霞站为高架车站，鹅羊山站、秀峰山站、宿龙桥站为地下车站，线路全长9.88公里。

正在建设：2号线西延二期、6号线东延

近日，地铁2号线西延二标项目7个区间剩余21个分部工程近日全部顺利通过验收，取得又一阶段性胜利，预计将于2025年通车运营。

起于长沙高铁西站，沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区，再沿梅溪湖中轴线往东穿越西三环，止于2号线西延一期工程起点站梅溪湖西站（不含）。全长13.82公里，设车站11座，均为地下站，届时2号线将串联长沙两大高铁站，即高铁西站和高铁南站。

5月16日，6号线东延段工程黄花机场T1T2站—黄花机场T3站区间盾构全线顺利贯通。

东延站预计明年通车，届时乘坐6号线可直达机场T3航站楼，实现“零距离换乘”“无缝化衔接”。

即将开建：4号线北延

近日，长沙市轨道交通4号线北延工程主体地下空间项目公布，预示着项目开工在即。

4号线北延工程北起白马巷站，南至罐子岭站（不含）。线路主要沿雷锋大道、金星北路敷设，线路全长约14.88km，均为地下线，全线设车站10座。

4号线北延线工程总投资114.73亿元，工程建设期48个月。今年开工的话，预计2028年建成通车。

年底开工：1号线北延二期

前段时间，在2024年长沙市望城区房地产高质量发展座谈会上透露，长沙地铁1号线北延二期工程将于年底开工。

线路自金盆丘站（原彩霞路站）至丁字镇站，主要沿芙蓉北路敷设，线路长约4.63km，设站2座，采用高架敷设方式。

难产待定：5号线南延

5号线南延线的经历比较曲折，本来去年一切都很顺利，各种前期准备有序进行，但突然在9月宣布终止“工程造价咨询”招标。官方回复“由于5号线南延线周边环境相对复杂，目前长沙地铁正在开展线站位方案的前期研究工作，具体开工日期暂不明确。”

有传言说5号线南延或将延长，配合奥体中心&湘江科学城的规划发展，一趟水到河西，但到现在也没有确切消息，不过今年初的重点项目建设清单里提及了5号线南延。

5号线南延工程线路起于毛竹塘站（不含），止于大托东站，全长约8.43km，均为地下线路，共设站7座，平均站间距约1.2km，其中包含两座换乘站，分别为中心广场站（与1号线换乘）、环保大道站（与7号线换乘）。

杳无音讯：5号线北延

上面的延长线虽然也没开建，但好歹有点消息，也被提及过，但5号线北延却迟迟没有动静，最新动态还是两年前关于“内涝水位分析”的竞价采购公告，也许是片区规划和发展还未跟上。

长沙地铁5号北延线起于纬三路站，止于现5号线终点水渡河站，总长3.65公里，设站2座，计划为高架敷设。地图上看是沿万家丽路继续北上，直到绕城高速（北三环）截止，到安沙国际建材城附近，目前沿线周边较为荒凉。