1月31日，长沙地铁7号线一期工程红星大市场站主体结构提前1个月顺利封顶。该站系7号线一期工程16个车站中施工结构最复杂的车站，为7号线与远期8号线换乘站。至此，全线16座车站已有10座车站主体封顶，为2024年长沙轨道交通建设率先打响“开门红”。

红星大市场站位于韶山路与湘府路两条主干道交汇路口南侧，沿韶山路敷设，且地处德思勤商圈，周边车流、人流密集，环境复杂。车站全长320米，标准段宽23.65米，面积相当于18个篮球场，车站与远期8号线呈“T”字型换乘，采用半盖挖施工，施工内容涵盖7号线、8号线公共区部分、韶山路快改共建结构、风井和暗挖区间段等项目。

红星大市场站周边有多个大型商业，人流、客流非常高，通车后将大大环节交通出行压力。

长沙轨道交通7号线一期工程分为南段和北段，起于云塘站，途经长沙市天心区、雨花区、芙蓉区，连接长沙汽车南站、长沙火车站、长沙汽车东站等重要交通枢纽和红星、雨花亭、东塘等城市核心商圈。

线路全长约22.3千米，设21座地下车站，预计2027年通车。