长沙除了主城核心区，还有东西南北四大副中心，西边是梅溪湖、东边是黄兴会展、北边是金霞，而南边则是“湘江科学城-解放垸”。

值得一提的是，南中心是跨越湘江的一大板块，河西湘江科学城、河东解放垸，既然作为一个整体提出，那被湘江一分为二的交通隔阂怎么解决呢？当然是修桥了，据了解，长沙南中心将建成3座跨江大桥！分别为：

暮坪湘江特大桥：正在建设中，已进入尾声，2024年将通车；

清风路过江大桥：预计2024年动工，2028年底建成；

新学士路过江通道：预计2025年启动，2029年建成。

12月25日，长沙公共资源交易中心发布《清风路（潭州大道—天心大道，含清风路大桥）方案设计及可行性研究招标公告》。

该项目总投资约24.2亿元，计划于2028年底建成。

清风路大桥将串联起大王山板块和南城解放垸、大托片区，打通潭州大道、潇湘大道、湘江南路、湘江大道、中意路、天心大道、芙蓉南路，构建成一条横跨东西的大通道。

新学士路过江通道总投资35亿元，计划于2025年启动，预计2029年建成。将进一步联通湘江新区和南部融城片区。

这条过江通道更为重要，因为这是“大王山-解放垸”超级中轴的一部分。

如果建成桥梁，中间跨过巴溪洲，与橘子洲大桥有相似之处。势必经常出现在长沙的宣传片当中，其颜值不能低。如果建设为隧道，则是把整个江面、洲岛留给自然，不破坏地表和谐，只是修建成本就比较高了。