当大家都在展望长沙地铁第四轮规划时，是否忘了长沙地铁第三轮调整规划已经很久没消息了，而就在近日，官方回应第三期建设规划调整已获得国家发改委批复！

5月18日，长沙市自然资源和规划局望城分局官方回复：

经对接市轨道集团，地铁四号线北延工程已获得国家发改委批复，且已纳入市轨道集团2023年重点项目建设清单，预计今年9月份启动建设。

4号线北延批复，也就意味着同属调整规划的7号线一期调整（五里牌-东站段）、1号线北延一期延伸线（原北延二期规划）也获得批复。

4号线北延

线路拟起于白马巷站，止于罐子岭站，主要沿雷锋大道及金星北路敷设，线路全长约15.26km，设站9座，其中连江路站与规划S3线换乘，雷锋东路站、吴家冲路站与规划13号线换乘。

最新发布的《长沙市2023年重点建设项目清单》中可以明确看到，轨道交通4号线北延工程将力争在今年9月份开工建设，项目总投资约105亿，建设工期为：2023年-2027年。

7号线一期工程（五里牌-汽车东站段）

项目起于五里牌站（不含），止于汽车东站，线路全长约5公里，设站五座，预估总投资44.4亿元。

7号线云塘-五里牌段早在2021年底就启动建设，预计2027年建成，而五里牌-汽车东站段的规划周期也是2023-2027，也就意味着2027年地铁7号线一期工程有望全线贯通，从云塘直达汽车东站。

1号线北延一期延伸线（原北延二期规划）

地铁1号线北延一期有5个站点，但这并不意味着1号线向北延伸的步伐暂停了，北延一期之后，还将继续北上延伸直至望城丁字镇板块！

该线路起于丁字镇站，止于金盆丘站（不含），线路全长约4.63公里，设站2座，投资约16.87亿元，建设期限为2023-2027年，预计今年将开展相关前期工作。