近日，有关“长吉高速公路”的进展传来好消息。

长沙交通运输局就长吉高速公路长沙至安化段工程项目向社会进行公开招商推介，力争今年年底开工。

本项目拟采用BOT模式招商引资建设，由特许经营者组建的项目公司承担项目的融资、建设、运营维护等职责，特许经营期满后项目公司将项目资产及相关权利等无偿移交给政府。

本项目起于湖南湘江新区梅溪湖象鼻山东南侧，于G0401长沙绕城高速梅溪湖隧道和学士互通之间新建象鼻山枢纽互通，向西于白箬铺镇上跨G0421许广高速，经宁乡县城南侧并于县城西南上跨S01宁韶高速，过坝塘、大成桥、双凫铺等乡镇后，继续向西于横市镇上跨S71华常高速，经黄材、沙田、巷子口进入安化界，经安化东山终于安化梅城镇，接G55二广高速。

路线全长123.910公里，设置5处枢纽互通、7处落地互通、2处服务区、2处交警基地。

本项目推荐方案分段采用不同设计标准，起点至横市枢纽K0+000～K72+510采用六车道高速公路，路基宽度33.5米，设计速度120公里/小时;横市枢纽至终点K72+510～K123+910段采用四车道高速公路，路基宽度25.5米，设计速度100公里/小时。

目前，项目工可报告已编制完成，估算总投资约243.69亿元(以发改委批复工可为准)。

该项目的建成，将极大缓解湖南湘江新区的东西向国省干道的交通压力，益阳东部地区也将融入长沙都市圈一个小时经济圈，人流、物流将源源不断涌向长沙，进一步扩大了长沙都市圈向西的辐射范围。