2024年12月22日，中国摄影师尼鹿称，自己花3.5万人民币在日本北海道小樽购入一个170平中古一户建（独门独院的住宅），很多网友为此心动。

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近日，记者实地探访这个花3.5万买下的一户建。尼鹿介绍，加上中介费、维修费等，她总共花去143万日元（人民币近7万元）。而对于很多人想到北海道买房“捡漏”，尼鹿建议，要“确定适合自己再买”，收入和签证等需要综合考虑。

不管从外观到室内装潢，都很难想象，这是一套只需要花3.5万人民币就能买到的房子。记者在日本最大的不动产门户网站之一“SUUMO”上搜索发现，小樽市的新一户建，价格大多在人民币100万元以上。中古一户建的价格差距较大，有的高达400万人民币，最低也有卖5000元人民币的一户建。50多套低价中古一户建的报价里，大多也要五、六万人民币才能买到。相比之下，尼鹿这套3.5万元的房子确实是“捡漏”。

不过，低房价背后隐形的成本，也不能忽视。首先是维修成本，封面新闻记者搜索社交平台，不少买家分享自己买中古房维修遇到“坑”。尼鹿告诉封面新闻记者，看房前自己咨询中介时，最关注这些问题：房子是否有明显缺陷？管道是否使用正常？一年之内有没有人住？最终这套房子，因为保存完好，她只花约2500元维修了漏水的水管，维修费用比她想象中低。

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铲雪也是摆在购房者面前的一大问题。今年2月，受快速增强的低压气旋影响，北海道出现创纪录的降雪。不少地方房子被雪掩盖，道路上的雪也堆积如山，对于在小樽市买房不久的尼鹿来说，铲雪是一个不得不面对的功课。她告诉封面新闻记者：“铲雪是一个最大的不便，雪季期间，每天早上都要起来铲半个小时的雪，很累。如果说一天不铲的话，可能门口的路都没有了。”如果自己没有时间铲雪，也可以付费雇人铲。住在北海道的微博大V“内藤君和西瓜酱”就曾分享，在北海道开日常除雪作业的铲雪车，司机一个月工资要两万多。由此也可推算，雇人铲雪价格并不便宜。

此外，交通成本也需要考虑。尼鹿家距离小樽站4公里，打车约10分钟，但在日本，打车并不是一个划算的出行方式。如若坐公交，最方便的一趟公交约需花费20分钟，但每趟车发车间隔约1小时，需要提前看好时间。其余公交一趟则需要30多分钟，其中包含步行的十多分钟。如若在下雪的日子，步行十几分钟，滋味并不好受。

尼鹿也将自己了解到的房子每年的固定支出一一讲述，因为房子比较老，“每年的房产税约500元人民币”，没有物业费也没有垃圾处理费，丢垃圾需要去超市购买垃圾袋，一个约人民币三块钱。如果房子没有其他问题，每年也不需要花钱修缮。但北海道取暖是硬性需求，房子取暖费每个月大概在几百到一千元，而她刚买下房子的这3个月都需要取暖。

当然，3.5万买下的只是这个房子，尼鹿告诉封面新闻记者，加上中介费、翻译费、维修费、过户费、司法书士费、联系人费用等，她总共花去143万日元（人民币近7万元）。

二手房出现异常低价通常由多种因素共同导致，既可能涉及市场环境、房屋自身条件，也可能存在特殊交易动机或潜在风险。以下是一些可能的原因及分析：

一、房主急于套现

资金周转压力：房主可能因创业失败、债务危机、医疗支出等原因急需现金，低价抛售以快速回款。继承房产后家庭成员急于分割遗产，低价出售避免纠纷。

政策或市场预期变化：如房产税试点、限购政策升级传闻，导致持有者恐慌性抛售。区域规划调整（如学校搬迁、地铁线路取消）引发房价下跌预期。

二、房屋存在隐性缺陷

物理性硬伤：房屋结构问题（如墙体开裂、漏水）、采光极差、噪音污染（临近高架桥、工厂）等，导致居住体验差。房龄过老（如30年以上砖混结构），贷款难度大，需全款购买。

法律或产权风险：产权不清晰，存在抵押、查封、共有权人纠纷，或小产权房无法过户。租赁纠纷，长期租约未解除（买卖不破租赁），买家无法入住。

心理因素影响：“凶宅”（发生过非正常死亡事件）或周边有殡仪馆、墓地等，部分买家忌讳。

如何应对异常低价房？

全面调查背景：查验产权证、抵押状态、户口迁移情况，通过物业或邻居了解房屋历史。委托律师核查法律风险，如查封、继承纠纷。

专业评估房屋价值：聘请验房师检查建筑质量，评估修缮成本。对比同小区近期成交价，注意楼层、朝向差异。

谨慎交易流程：避免支付大额定金，采用资金监管账户保障安全。明确合同条款，约定户口迁出、物业欠费责任。

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